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2011上海國際汽車耐候老化技術研討會

背景

Q-Lab公司多年來一直堅持不懈地致力于光老化及耐候性的技術推廣工作。于2006廣州，2007上海和2009上海分別舉辦了國際汽車耐候老化技術研討會，并得到一致的好評。今年我們將在上海國際汽車測試展期間舉辦2011上海國際汽車耐候老化技術研討會。

本次會議主題

2009 年開始起草的國家汽車老化標準，在全國包括主機廠，材料廠和檢測機構在內20家單位的共同努力下投入了大量人、物力，開展了業內最大規模大氣曝曬和實驗室加速比對試驗，總投入達2千萬人民幣，取得了大批實驗結果，并完成了標準的起草工作。本次會議中多位專家將與大家分享實驗成果，相信此次會議必能將促進中國汽車行業的老化實驗和技術水平發展。

您將獲得的收益

? 了解最新起草的國家汽車標準的技術背景和內容

? 分享汽車國家標準試驗研究成果

? 了解汽車產業耐候老化最新進展

? 與 200位汽車業一線的技術專家面對面交流

演講嘉賓&議題摘要(排名不分先后)

? 制品分技術委員會

題目：近年國家汽車非金屬標準的制定情況介紹(主題發言)

? 柳立志 主任 襄樊國家汽車測試研究中心題目：新內外飾國家標準的制定過程和主要成果為時兩年的國家標準的制定工作在各家單位的共同努力下，順利完成。此項工作的成果包括：

1) 首次在行業內開展了內外飾件材料進行系統的比對試驗。

2)首次就國際上現行的主要方法作了全面的對比研究，找出適合中國氣候條件的先進的加速測試方法。

3)參照國際上先進的汽車老化測試方法標準完成了氙燈、紫外兩個汽車老化國家標準的起草工作。

? 孫杏蕾 工程師 Q-Lab中國代表處

題目：中國海南、敦煌大氣曝曬與實驗室QUV、氙燈加速老化試驗方法相關性研究

目前各汽車主機廠的實驗室加速老化試驗方法多來自于國外，未與中國的氣候條件作過全面系統的相關性對比試驗。此次國標對比試驗中，分析了40種汽車外飾油漆和45種汽車內飾塑料的15種實驗室加速老化測試循環與海南、敦煌兩種戶外自然曝曬之間的相關性。通過分析對比試驗結果，得到與戶外自然曝曬相關性好的實驗室加速測試循環，并寫入汽車老化氙燈、紫外國標中。

? 黃小翰 材料工程師　泛亞汽車技術中心

題目：汽車內飾材料的發粘評估和分析

汽車內飾材料發粘特性越來越受關注，通過與BASF, PRET和Q-Lab的合作研究，我們找出材料發粘現象產生的機理，并確定了評估的方法和實驗條件。

? 王納新 正高 中國第一汽車集團公司技術中心

題目： UV穿透率測試在涂層性能檢測中的應用

UV 穿透率測量已廣泛應用于面漆紫外防護性能評估。本文提出了一種涂層UV穿透率的透射光譜法測試方案，建立了涂層設計模型，得到了涂料、涂層厚度及其耐候性間的關系。根據建立的模型，能夠快速檢測涂層質量和確定涂層最經濟的工藝膜厚，指導涂層設計和確定生產線相關工藝參數。對涂層的耐候性優劣做出快速判斷。

? 李澤華 國防科技工業自然環境試驗研究中心(CWTR)

題目：汽車內飾材料環境失效分析方法探討

汽車工業中大量采用橡膠、塑料等高分子材料作為內飾材料。高分子材料一般利用紅外光譜、熱裂解質譜、掃描電鏡、差熱分析等方法進行原材料比對篩選、質量控制、成分檢驗以及環境失效分析。本文圍繞汽車內飾材料環境失效分析中應用的多種儀器分析方法展開了探討。

? 陳拯 工程師 奇瑞汽車股份公司

題目：汽車內外飾材料老化問題試驗分析

耐候、耐光老化性能是汽車內外飾產品的基本性能要求之一，由于內外飾材料類別較多，其老化失效形式也不盡相同，本文主要對一些常見汽車材料老化問題進行分析、探討，并介紹相關耐侯、老化試驗評價方法。

? 演講人 徐莉珺 BASF 公司

題目：汽車PP/TPO材料的穩定

延長PP/TPO材料在汽車環境中的使用壽命，同時又必須滿足汽車的低揮發、不發粘等其它要求，因此選用合適的塑料添加劑來滿足這些要求變得尤為重要。我們將根據這些性能要求探討添加劑的選擇以及相互影響。

? 演講人(待定)海南熱帶汽車試驗有限公司

題目：汽車非金屬材料大氣老化試驗方法研究

摘要：本文簡單論述了汽車產品進行大氣環境老化腐蝕性暴露試驗的重要性及其經受大氣環境因素綜合作用后的老化破壞模式與試驗情況，提出了制訂汽車非金屬材料及其零部件室外大氣暴露試驗方法需要考慮的問題：暴露試驗條件、試樣、試驗期限、投試時間、檢測周期、檢測注意事項和結果評定。

? Ron Roberts 副總裁 美國Q-Lab公司

題目: 我們正在研發一種新式加速老化測試

方案，它將會顯著提高弗羅里達曝曬觀測失效和加速老化測試的相關性?，F在有多種涂料，在弗羅里達南部接受曝曬測試，同也在轉鼓式加速老化測試儀器中被檢測。退化后，由FITR光譜，UV光譜，失光和色變導致化學構成的改變。新的測試方法將精確的重現分層，裂化，失去光澤，色變和起泡等現象。在新的測試方案中，水循環的持久性是基于對濕度時間和真實的水吸收率來測量的。最新開發的選擇性過濾片展示了加速測試儀器中光源的光譜分布和地面輻射匹配度，它提高了化學構成變化的種類并加速了曝曬的匹配度。普通失敗模式的復制，顯示了涂料體系在濕度循環中吸收了水分，以及在加速測試中，模擬自然曝曬的輻射光譜分布。

討論環節：

我們將邀請業內的專家與參會代表以頭腦風暴的形式就熱點問題進行討論，專家包括：

劉樹文 經理　泛亞汽車技術中心

于慧杰　主任　一汽大眾有限公司

彭彪斌　主任　神龍汽車有限公司

楊如松　技術總監　上海汽車有限公司

對于涂料和零件的加速測試，可以避免產品的失效并提高您產品的利潤。

主辦單位：

美國Q-Lab公司

翁開爾中國公司

協辦單位：重慶第59所自然環境試驗

研究中心

襄樊國家汽車測試研究中心

SGS-CSTC通標標準技術服務公司

支持單位：

中國汽車工業協會汽車相關分會

全國汽車標準化委員會非金屬

制品分技術委員會